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哪种轮胎花纹最适合你的车?你真的了解吗?

发布日期:2019-03-18 15:49:25  点击数()

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轮胎对车的重要性就如同鞋对人的重要性,选一双好鞋可以为自己带来舒适的行走体验,轮胎亦是如此。

一款轮胎将决定车辆行驶状况,以及司机的驾驶体验。轮胎的好坏取决于其材料和制作工艺,它的特性是可以从轮胎花纹直观的判断出来。有的花纹可以增加抓地力,有的可以增大排水量等等。轮胎花纹大致分为7种,而这些个轮胎花纹的小秘密也是数之不尽。



7种轮胎各显其能


现市面上共有7种花纹类型的轮胎,每一种都有着其擅长的领域。轮胎花纹的诞生距今已有110多年,第一款带有花纹的轮胎是由德国马牌制作的,当时只有两种花纹类型横纹和竖纹,对于如今的轮胎花纹来说可谓是极其单一,但是后世所设计出的花纹都是由此为基础。

现在流行与市面上的7种花纹,分别是对称花纹轮胎、复合花纹轮胎、单导向花纹轮胎、块状花纹轮胎、条形花纹轮胎、不对称花纹轮胎和羊角花纹轮胎。还有一种无花纹轮胎,又被称为光头胎仅仅适用于F1赛车,因此不便归为这7大类中。



对称花纹轮胎是最为特殊的一款轮胎花纹,对称花纹轮胎以胎面中心的沟槽为基准,两侧花纹相同或者相近。对称轮胎由于其对称的特性,会相对的减少轮胎与地面的摩擦力,摩擦力的减少就意味着轮胎的抓地力减少,车辆操控性也会受到一定影响,但是随着摩擦力的减少,胎噪会降低,油耗会减少,舒适程度会提高。


不对称花纹轮胎与前者正好相反,胎面两侧花纹不同,纹路、纹路朝向都不一样,两边的花纹不同,其两侧特性也不同,外侧花纹较为耐磨,抓地力也要比内侧花纹强。类似邓禄普LM703的轮胎,就是采用了不对称花纹的制作工艺。不对称花纹保证了轮胎的抓地力以及耐磨性,安全性大大提高。但是不对称轮胎有一个极其麻烦的地方,由于两侧花纹不同,较难分辨其正反,容易装反,轮胎性能也会因此大打折扣,不过现轮胎厂商都会在轮胎两侧表明“OUTSIDE”和“INSIDE”字样,以便车主分辨。



复合花纹轮胎拥有横纹和竖纹的特点,其各项能力较为平均。这种轮胎中间花纹为竖纹两侧为横纹,中间的竖纹大幅度提升轮胎的排水性能,而两侧的横纹带来的就是操控性,两者相结合,十分适合雨天行驶,强大的排水性能以及操控性,为雨天行车带来安全保障。



单导向花纹轮胎较为容易判断,这类轮胎花纹沟相互连接,花纹块独立排列,分割明显。此类轮胎低阻力、高操控,适合运动型轿车。不过这种轮胎和不对称花纹轮胎的不足之处有着异曲同工之妙,都是轮胎安装方向容易混淆。若是装反则会加快磨损,抓地力降低。



块状花纹轮胎和单导向轮胎较为相似,只不过块状花纹轮胎的花纹块更为明显、突出、密集,因此这类轮胎具有异于一般轮胎的制动性和摩擦力。



条形花纹轮胎是典型的竖纹轮胎,横纹较少,外表较为容易辨认。这类轮胎的排水性远远优于其他的任何一款轮胎。优于横纹较少,抓地力就大打折扣。


羊角花纹轮胎恰恰与条形花纹相反,多为横向花纹,这类轮胎多用于工业用车。



小结


这7种轮胎都是可以自行辨认出来的,可以看看自己的车装的是什么轮胎,若驾驶感觉不舒适,可以考虑换一款适合自己适合车的轮胎。


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